とある日の夕方、隣のスーパーへ買い物に行ったときに、本当にきれいな２４０ZGを発見。

オーナーの方と話がしたいと思い車の近くで待っていました。可能なら写真撮影だけでも、

お願いしたいと。（もし可能なら試乗してみたいと思ったりもしていました。）

しばらく待っていると、オーナーの方が来られたので、「程度いいですね。この車のオーナー

の方ですか？」とたずねると。。。。「あれっ？ありぼう？」と、話を聞いてみたら小中高の同級生

のM君。一気にお近づきになれました。写真撮影も試乗もOKというラッキーな出会いでした。

彼は今でも独身の身、全てをこのＨＳ３０(フェアレディ２４０ＺＧ）にかけているとのこと。

レースに出るから、エンジンオーバーホールをするとのこと。下の写真は作業完了でエンジンを

ボディに乗せるところです。

２台のフェアレディＺを紹介しますが、どちらもＬ２８改３．０リットルで、メカチューン車です。

ノンターボだけど、それでもものすごいパワーでした。

 早い時間だったけど、お邪魔して取材をしました。

下の写真が、悪魔のＺっぽい仕様のものです。このオーナーの方とも同級生の紹介で会うことが、

できました。いつもはガレージの中にあって、見つけることが出来なかったのですが、多分この時間

なら、ガレージ借りて整備してるはずという情報を元に見学に行きました。 

リアビューです。

まさしく、このＺでした。街中で何度か見かけたこともありましたが、写真撮影までは無理でした。

オーナーのＨさんも気さくな方で、ドライバーズシートに座らせてもらいました。

天気の良い日曜日、友人の企画で試乗させてもらえました。後ろにちょこんととめてあるのが

僕の愛車ＨＯＮＤＡトゥディＪＷ３です。電装系のチューンのみで、メーターフルスケール140ｋｍ/ｈ

を振り切ります。もっとも100ｋｍ/ｈを超えると車体が浮き上がる感じで、命がけという感じになり

ますが、町乗りには十分過ぎる感じです。某漫画の地の底からわきあがるようなパワー感を

味わうことが出来ました。

こちらの車も試乗させてもらいました。ノンターボなんですが、やはり暴力的な加速をします。

あっという間に200km/hまで、ブレーキを踏んでも簡単には停止できないです。とにかくすごい。

オーナーの方からも、「そんなに好きなら買えばいいのに」と言われたりしましたが、とりあえず

１度の経験で大満足だったので具体的に買うところまでは考えてません。

２４０Zは、ずっと憧れの車でいいのです。維持することが難しいから。